YTN - [자막뉴스] "새로운 영역에 도전"...UAM 선두주자 노리는 한국 / YTN
전남 고흥에서 미국 조비사의 S4 에어택시가 무인 상태로 비행하며 안정적으로 착륙했습니다. 이는 도심 항공교통(UAM) 상용화를 위한 K 그랜드 챌린지의 일환으로, 43개 기업이 컨소시엄으로 참여하고 있습니다. 이번 실험은 4세대 교통문화의 주도권을 잡기 위한 세계적인 경쟁의 하나로, 아직 정립되지 않은 많은 분야가 있어 우리나라가 선도하고자 노력하고 있습니다. 조비 기체는 네 개의 전기 배터리로 작동하며, 기존 기체와는 다른 정숙성을 갖추고 있습니다. 정부는 고흥 실증 성공에 따라 도심에 가까운 2단계 실증을 준비 중입니다.
Key Points:
- 한국에서 첫 에어택시 비행 실험 성공.
- 43개 기업이 UAM 상용화 위해 협력.
- 조비사의 S4 기체, 무인 비행 및 착륙 성공.
- 4세대 교통문화 주도권 위한 글로벌 경쟁.
- 정부, 도심 2단계 실증 준비 중.
Details:
1. 🚀 누리호 발사와 S4 에어 택시의 비행 준비
1.1. 누리호 발사 준비
1.2. S4 에어 택시 비행 준비
2. 🌌 무인 비행과 안정적 착륙의 기술
2.1. 무인 비행체의 통합운용 기술
2.2. 정확한 착륙 기술 개발
3. 🏙️ 도심 항공교통 UAM 상용화의 도전과 기회
- 도심 항공교통(UAM) 상용화를 위해 43개 기업이 컨소시엄으로 참여하고 있음
- K 그랜드 챌린지의 첫 에어택시 비행 실험이 진행됨
- UAM 상용화의 주요 도전 과제로는 기술적 안정성, 규제 문제, 인프라 구축 등이 있음
- K 그랜드 챌린지는 UAM 기술의 실용성을 검증하고, 상용화를 위한 규제 및 정책 개발에 기여함
- 에어택시의 상용화는 교통 혼잡 해소와 환경 문제 해결에 기여할 수 있음
4. 🌍 4세대 교통문화의 세계적 경쟁과 전망
- 4세대 교통문화의 주도권을 잡기 위한 세계적인 경쟁이 치열하다.
- 아직 정립되지 않은 많은 분야가 있으며, 세계적 강자가 없는 새로운 영역이다.
- 우리나라가 이 분야를 선도하기 위해 노력하고 있다.
5. 🇰🇷 한국형 통합운영 시나리오의 전략적 중요성
- SK 드론을 모델로 한 교통관리 및 버티포트 시스템 도입
- 상용화에 가장 근접한 기체 도입을 통한 한국형 통합운영 시나리오 구현
- 세계 최초로 한국형 통합운영 시나리오를 적용하여 실현
- 한국형 통합운영 시나리오의 도입으로 교통 효율성 및 안전성 향상
- 구체적인 사례로 서울 도심에서의 드론 교통 관리 시스템 테스트
- 버티포트 시스템을 통한 도심 내 물류 및 인력 이동의 혁신적 변화
6. 🔋 조비 기체의 혁신적 기술 특징
- 조비 기체는 조동석 도로인 승을 갖춘 기체로, 네개의 전기 배터리를 사용하여 직이 무인 모두 작동이 가능합니다.
- 기존 기체와 비교하여 정숙성이 뛰어납니다.
- 네 개의 전기 배터리는 기체의 지속 가능성을 높이며, 환경 친화적인 운항을 가능하게 합니다.
- 정숙성은 도시 환경에서의 소음 공해를 줄여, 도심 내 운항에 적합합니다.
- 조비 기체의 혁신적 기술은 전기 항공기의 미래를 선도하며, 다양한 상업적 및 개인적 용도로 활용될 수 있습니다.
7. 🛫 2단계 실증을 위한 철저한 준비
- 정부는 고흥 실증 성공에 따라 도심에 가까운 2단계 실증을 준비 중입니다.
- 아라길 구간에 대한 헬기 예비 실증 작업을 완료했습니다.
- 1단계 실증의 성공은 2단계 준비에 중요한 기반을 제공했습니다.
- 2단계 실증은 도심 환경에서의 실증을 목표로 하며, 이를 위해 다양한 기술적 준비가 진행 중입니다.
- 헬기 예비 실증 작업은 아라길 구간의 안전성과 효율성을 검증하는 중요한 단계였습니다.